Testes de moto, que piada braba
On » sexta-feira, 19 de fevereiro de 2010 //
Encontrei esse link no pequenas notáveis que por sua vez retirou o teste do m@d, nele podemos ver comparativos:
City
Honda CB 300R
Kasinski Comet 250 EFI
Yamaha YS 250 Fazer
Trail
Honda XRE 300
Yamaha XTZ 250 Lander
Yamaha XTZ 250X
City/Custom
Kasinski Mirage 250EFI
Traxx Shark 250
City/Sport
Kawasaki Ninja 250R
Kasinski Comet GTR 250 EFI
Link para download:
http://www.2nb.com.br/Downloads/MasterTeste_250e300.pdf
Minha opinião sobre os testes:
Puxa vida, olhei o teste agora, os resultados de aceleração e velocidade final da comet pelada e da carenada deveriam ser no mínimo iguais. Tirando a carenagem e o farol, são a mesma moto e a carenagem não dá nenhuma diferença, palavra de quem teve as duas.
Quanto ao escalonamento de marchas, estranho, minhas duas comet's a pelada e a carenada tinham exatamente o mesmo escalonamento, nos testes que eles realizaram, os escalonamentos eram diferentes, vide a mirage que tem o mesmo motor, 100% idêntico, até o escalonamento da Mirage está melhor do que o escalonamento da comet. Vide a mesma diferença entre a ninja e a gtr, na ninja a velocidade máxima da revista foi 110, na que eu andei em SC, em 3ª eu estava a 135. Derrepente a revista esteja tomando a velocidade real, mas acho que não.
Diga-se que a CB300 ficou super avaliada, até mesmo a XRE, como a melhor trail, enquanto, em minha opinião a XRE esta atrás da Lander, a XRE é só toda detalhada, mas, em minha opinião, é no máximo, igual a tornado, falando de MOTO.
Bom, vendo a tabela de consumo da Comet GT e da Comet GTR, sendo as duas a mesma moto, a GTR sendo mais pesada que a GT, vê-se a piada das piadas:
GT: 22,46km/l
GTR: 30,70km/l
Até mesmo a emissão de CO².
Bom, no que diz respeito a Comet ali tá bem errado hein, pelo menos quase nada dali confere com minha moto. Cada caso é um caso, cada dono defende a sua moto.
Uma CBR300 gastando menos que a Fazer, uma GTR gastando menos que a Fazer... hun... malditos garotos do reggae mecheram na pesquisa, que, pra todas as motos tem muito o que falar.
Pra quem viu o comparativo das 125/150 de três anos atrás acho que pode entender melhor, o mesmo teste realizado no fim do ano passado apresentou resultados bem diferentes para motos como a Yes, onde, a única mudança real foram os grafismos.
Se a própria CB300 fosse tão boa, não tomaria pau de Twister, como dizem muitos donos de Twister por aí.
Revistas revistas, motociclistas a parte
City
Honda CB 300R
Kasinski Comet 250 EFI
Yamaha YS 250 Fazer
Trail
Honda XRE 300
Yamaha XTZ 250 Lander
Yamaha XTZ 250X
City/Custom
Kasinski Mirage 250EFI
Traxx Shark 250
City/Sport
Kawasaki Ninja 250R
Kasinski Comet GTR 250 EFI
Link para download:
http://www.2nb.com.br/Downloads/MasterTeste_250e300.pdf
Minha opinião sobre os testes:
Puxa vida, olhei o teste agora, os resultados de aceleração e velocidade final da comet pelada e da carenada deveriam ser no mínimo iguais. Tirando a carenagem e o farol, são a mesma moto e a carenagem não dá nenhuma diferença, palavra de quem teve as duas.
Quanto ao escalonamento de marchas, estranho, minhas duas comet's a pelada e a carenada tinham exatamente o mesmo escalonamento, nos testes que eles realizaram, os escalonamentos eram diferentes, vide a mirage que tem o mesmo motor, 100% idêntico, até o escalonamento da Mirage está melhor do que o escalonamento da comet. Vide a mesma diferença entre a ninja e a gtr, na ninja a velocidade máxima da revista foi 110, na que eu andei em SC, em 3ª eu estava a 135. Derrepente a revista esteja tomando a velocidade real, mas acho que não.
Diga-se que a CB300 ficou super avaliada, até mesmo a XRE, como a melhor trail, enquanto, em minha opinião a XRE esta atrás da Lander, a XRE é só toda detalhada, mas, em minha opinião, é no máximo, igual a tornado, falando de MOTO.
Bom, vendo a tabela de consumo da Comet GT e da Comet GTR, sendo as duas a mesma moto, a GTR sendo mais pesada que a GT, vê-se a piada das piadas:
GT: 22,46km/l
GTR: 30,70km/l
Até mesmo a emissão de CO².
Bom, no que diz respeito a Comet ali tá bem errado hein, pelo menos quase nada dali confere com minha moto. Cada caso é um caso, cada dono defende a sua moto.
Uma CBR300 gastando menos que a Fazer, uma GTR gastando menos que a Fazer... hun... malditos garotos do reggae mecheram na pesquisa, que, pra todas as motos tem muito o que falar.
Pra quem viu o comparativo das 125/150 de três anos atrás acho que pode entender melhor, o mesmo teste realizado no fim do ano passado apresentou resultados bem diferentes para motos como a Yes, onde, a única mudança real foram os grafismos.
Se a própria CB300 fosse tão boa, não tomaria pau de Twister, como dizem muitos donos de Twister por aí.
Revistas revistas, motociclistas a parte
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